原風景は｢あしやからの飛行｣ 清楚な仏女優 その後は?

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　阪東湖人


　「ＫＬＭオランダ航空が来年４月４日から、福岡ーアムステルダムを結ぶ定期直行便の運航を始めると発表した」と新聞にあった。こんなニュースを見ると、どうしても、あの北九州空港の存在が気になる。
　「これじゃぁ勝てない。”敵”はすでに1993年、地下鉄が乗り入れている」～～～その敵とは、もちろん福岡空港のことだ。ヨオロッパで一番進んだアムステルダムのスキポール空港地下には、おフランス・パリ北駅へ向け、時速300キロで突っ走る、欧州超特急TGV＆ユーロスター姉妹版の「タリス」が停車する。博多の地下鉄と「タリス」が、なんともまるで”義兄弟”。

　悲願の北九州空港開港のいきさつは、みなさまのほうが詳しいので省略～～～でも、北九州の空の玄関は、あの場所で本当にいいのだろうか。かつて大分の友人が、北九州（海上）空港ができると、「大分空港が弱くなるかなぁ」と言ったことがある。北九州空港とは、その程度の影響力だったのだろうか。　

　北九州空港の前身、旧曽根飛行場には少年時代２度行った。伯父が名古屋に戻るのに、当時の「日ぺリ」（のちのANA）を利用したのを見送った。曽根飛行場はまだ定期便が飛ぶ前だった。いまでいうチャーター便だったのか、小さな英国製「デ・ハビランド・へロン」機が待っていた。
　このへロン機、セスナ程度のプロペラ2枚羽根のエンジンが、それでも4発ある立派な旅客機。わが目の前で、スチュワーデスさんに案内された伯父ら乗客十数人が乗って飛び立った。

　確か、伯父が見送り代に５百円くれたが、行き帰りはバスだったのか～～記憶がない。あの土ぼこりと草むらの曽根飛行場だった。もう一回は、森永製菓の御得意店舗へのサービスで、今度はセスナ機にイトコと２人で乗った。若松の伯母の菓子屋が森永ストア加盟店だったから、その余禄。北九州上空を一回りしたのだが、上空から見るとどこがどこだか分からない、当時はまったく平面的な景観だった。

　北九州空港の敵、福岡空港は、米板付基地返還後も依然、航空自衛隊に、第七管区海保航空基地を併設する。なんや、それなら北九州にも似たような、もっと適当な空港が整備されてしかるべきではないか。
　それが上記航空写真、遠賀河口域の「航空自衛隊芦屋基地」のこと。地政学的位置からも、北九州市でも成長著しい八幡西区、お隣中間市域など、さらに宗像田園都市に利便性がある。福岡空港のように芦屋基地の民間共用を本格的に目指すべきだ。

　航空自衛隊芦屋基地、その現基地司令は、なんと航空自衛隊で医官を除き、初の女性空将補、また自衛隊でも初の女性ジェネラル。全然関係ないが、新しい時代の息吹、そんな先進空気も感じる現地となった。
　（芦屋競艇は置いといて～）いにしえからの芦屋釜という文化、伝統もこの地は北九州の空の核と成り得る。
　東京都の最高指導者、石原慎太郎も「米空軍横田基地」を首都圏民間空港に！と言っている。親っさんは防衛庁長官もやった福岡県第9区、世襲系のM前代議士も、赤ジュウタンを再び踏みたいなら、いまや機は熟した。防空識別圏どうのこうの言わず是非、考えるべきではないか。

　ところで、芦屋、あしやと騒ぐ、わが原風景とは～映画「あしやからの飛行」～1964年公開というから、愛宕が丘を脱出し、まだフラフラしていたときか。小倉か東京か～どこかの映画館で見た。ユル・ブリンナー、ジョージ・チャキリスに、日本の女優も出た大映との共同制作とか。映画の筋は忘れたが舞台は、神戸の隣の高級なとこではなく、遠賀の「芦屋」。まずは映画館に貼ってあったスチル写真の、当時新人のおフランス女優、ダニエル・ゴーベールさんの”清楚な”姿が眼に留まった。

　でも、このダニエ（ー）ルさん、女優度を増すたびに大胆に大胆に～「R18指定」以上のエロスの世界に行ってしまった。実生活では当時、中米ドミニカの独裁者トルヒーヨ将軍の御曹司ドラ息子への玉の輿、さらにスキー界の伊達男、ジャンクロード・キリーとも結婚。見逃したが、米プレイボーイ誌には大胆な姿態を～～もあったそうだ。清楚から妖しく花開き～～でも1987年、44才にして見事に散り去った女優さんだった。
　芦屋～～「あしやからの飛行」～～とんだ話を展開したが、福岡空港に勝つためにはこの芦屋が必要と確信する。でも、地政学的には東筑を利することになってしまう～～～、チョッピリ懸念もある。